導航

安全生產要守住“最后一公里”防線

發(fā)布時間:2018-05-21閱讀次數:

    統(tǒng)計數據顯示,多數安全事故是由人為因素造成的,且多發(fā)生在施工工序后期或工程收尾階段。因此,安全生產要注重“全過程”,特別要守住“最后一公里”防線。

  據了解,一些企業(yè)通常在施工剛開始時對安全工作抓得很緊,但是,隨著現場施工的全面鋪開,精力分散,抓生產的拳頭越攥越緊,抓安全的拳頭卻慢慢放松,而安全事故往往就發(fā)生在這個時候。禍患常積于忽微。無數次的經驗教訓告訴我們,安全生產管理工作必須時時抓、處處抓,“寧可百日緊,不可一日松”。在施工生產的前期,要加大投入、狠抓落實,做到安全生產“開門紅”。到了施工生產后期和收尾階段,更要牢牢繃緊安全生產這根弦,杜絕思想上的懈怠麻痹,不給事故隱患任何可乘之機。

  守住安全生產“最后一公里”防線要注重安全文化建設。每一個項目都要將安全文化納入項目文化、企業(yè)文化建設中,只要是施工人員、設備所到、所在之處,都必須設立安全警示標志,標明風險點和危險源,特別是大型設備、人員集中的地方。安全理念宣傳標語和作業(yè)規(guī)章、標準化作業(yè)流程等必須要規(guī)范準確、清晰醒目,讓職工所到之處、目之所及時刻引起高度重視,筑牢安全思想防線,進而養(yǎng)成良好的安全作業(yè)習慣,讓“預防為主、源頭治理、防患于未然”的做法成為自覺行動。只有這樣,才能保證壘好“最后一筐土”,守住安全生產“最后一公里”防線,杜絕“虎頭蛇尾”,徹底遏制安全事故發(fā)生。

  “安全大于天”。發(fā)展決不能以犧牲安全為代價。相關部門一定要強化安全生產紅線意識,加強源頭治理,落實終端責任,牢牢抓住安全生產規(guī)范管理的主動權,為企業(yè)發(fā)展營造良好的環(huán)境。

Top